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活塞式空壓機一般由原動(dòng)機驅動(dòng)，使空壓機的曲軸旋轉，再通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內往復直線(xiàn)運動(dòng)，氣缸內的容積產(chǎn)生周期性變化，活塞與氣缸蓋上的進(jìn)、排氣闖的啟閉相配合，不斷吸入、壓縮和排出空氣，達到生產(chǎn)壓縮空氣空氣的目的。壓縮后的空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲氣筒以備使用。

漏油：主要表現為空壓機外表潤滑油溢出。主要原因有：皮帶安裝過(guò)緊導致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷；油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松闊導致油封漏油。檢修方法為檢查油封是否有龜裂、內唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻篇，如有，應更換新品；檢查油封和主軸結合面是否有劃傷或缺陷，檢查進(jìn)回油接頭螺栓以及箱體螺紋并擰緊，重新調整皮帶松緊度；檢查箱體鑄造或加工是否存在缺陷，箱體安裝處回油孔是否暢通，檢查油封、箱體配合尺寸。如有不符合標準的予以更換；用力搬動(dòng)主軸檢查頸項見(jiàn)習是否過(guò)大，間隙過(guò)大應同時(shí)更換軸瓦和油封；檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封風(fēng)墊。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機溫度過(guò)高是什么原因形成的？

1、環(huán)境通風(fēng)散熱情況不良

變頻空壓機周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近;二是空壓機附近有其他熱源，三是作業(yè)時(shí)空壓機前門(mén)及邊門(mén)翻開(kāi)，電扇無(wú)法構成強氣流。

2、散熱器堵塞

當空壓機周?chē)h(huán)境塵土較多時(shí)，長(cháng)時(shí)間作業(yè)就構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱作用。

螺桿空壓機開(kāi)機前的準備工作

1、開(kāi)機前需要清理掉機組周?chē)碾s物，先檢查主機、電機底座，及螺栓等是否全部固定好，空氣出口閥門(mén)是否已打開(kāi)。

2、完成后處理設備準備，檢查冷干機冷媒壓力是否正常，確認冷干機啟動(dòng)工作是否正常，吸干機啟動(dòng)工作是否正常，儲氣罐及各個(gè)過(guò)濾器底部排水是否能正常。然后打開(kāi)儲氣罹、冷干機、吸干機、螺桿空壓機過(guò)濾器等部件與空壓機之間的球閥，確保壓縮空氣后處理主管路系統可以順暢通

3、緊接著(zhù)做好空壓機檢查準備工作，查看機器油位是否正常，有無(wú)漏油，機組周?chē)欠裼姓系K物。如果是水冷機器要先打開(kāi)冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)冷卻水泵，并確認冷卻水入口壓力正常(一般在0.2-0.4公斤)，然后送電確保機組具備啟動(dòng)條件，再啟動(dòng)。如果停機較久，油路系統的潤滑油一部分會(huì )流入油分桶，之后點(diǎn)啟動(dòng)數次后再開(kāi)機，避免引起不必要的故障，如高溫、過(guò)載跳機等。